Ìàðèíà Ãîí÷àðóê / 2022-07-07
Ó Ðóìóí³¿ âèñòàâèëè íà ïðîäàæ íàäçâè÷àéíî íåçâè÷àéíèé ñåäàí Dacia Logan 2020 ðîêó. Íåäîðîãèé ñåäàí ïåðåòâîðèëè íà ñïðàâæí³é ñïîðòêàð. Ïðî öå ïîâ³äîìëÿº Ôîêóñ.
Íåñòàíäàðòíèé òþí³íã Ëîãàíà âèêîíàâ ðóìóíñüêèé ïåðåãîííèê Êîñì³í ²îí. Àâòîìîá³ëü ñåðéîçíî çì³íèâñÿ ³ íå äèâíî, ùî ö³íà Dacia Logan çðîñëà äî 35 òèñÿ÷ ºâðî.
Ïîïðè çîâí³øíþ ñõîæ³ñòü ç³ ñòàíäàðòíèì Dacia Logan, âñ³ êóçîâí³ ïàíåë³ íîâ³ òà âèêîíàí³ ç³ ñêëîâîëîêíà, à çàì³ñòü ñêëà âñòàíîâëåíèé ïðîçîðèé ïëàñòèê. Öå äîçâîëèëî çíèçèòè ìàñó äî 1050 êã.  àâòî ðîçøèðåí³ êðèëà òà äîäàíî îáâ³ñ. Òàêîæ çÿâèëèñÿ 17-äþéìîâ³ äèñêè ³ç ïåðåãîííèìè øèíàìè.
²ç ñàëîíó ïðèáðàëè âñå íåïîòð³áíå äëÿ çíèæåííÿ âàãè — îçäîáëåííÿ, øóìî³çîëÿö³þ, àóä³îñèñòåìó, êîíäèö³îíåð. Íàòîì³ñòü çÿâèëèñÿ òðóá÷àñòèé êàðêàñ áåçïåêè, ñèñòåìà àâòîìàòè÷íîãî ïîæåæîãàñ³ííÿ, à òàêîæ ñïîðòèâíå êåðìî òà ê³âøåïîä³áí³ ñèä³ííÿ.
ϳä êàïîòîì òåïåð âñòàíîâëåíèé 2,0-ë³òðîâèé äâèãóí Renault. ϳñëÿ äîîïðàöþâàííÿ éîãî ïîòóæí³ñòü çðîñëà ç³ 145 äî 220 ê. ñ. Ó ïàð³ ç äâèãóíîì ïðàöþº íîâà 6-ñòóï³í÷àñòà ñåêâåíòàëüíà ÊÏÏ.
Êð³ì òîãî, ïîâí³ñòþ ïåðåðîáëåíà õîäîâà àâòîìîá³ëÿ — âñòàíîâëåí³ íîâ³ ðåãóëüîâàí³ ïðóæèíè ï³äâ³ñêè INTRAX òà ãàëüìà AP Racing.
Ïåðåãëÿä³â: 271 | Äàòà äîäàâàííÿ: 2022-07-07 | Êàòåãîð³ÿ: Àâòîñâ³ò