Bàëåð³é Ãíàòþê / 2022-02-18
BMW i4 M50 ýòî ïåðâûé ïîëíîñòüþ ýëåêòðè÷åñêèé àâòîìîáèëü M áàâàðñêîé ìàðêè. Âî ìíîãèõ ñòðàíàõ (âêëþ÷àÿ òîãî ñàìîãî íàøåãî ñîñåäà), ýòîò ýëåêòðîìîáèëü êóïèòü åùå íåëüçÿ, åñòü âîçìîæíîñòü òîëüêî îôîðìèòü ïðåäçàêàç. À âîò â Óêðàèíó ïî ìåíüøåé ìåðå îäèí ýêçåìïëÿð íîâîé ìîäåëè óæå ïðèâåçëè!
ÔÎÒÎ: vehicles.exclusiveBMW i4 M50 èìååò äâà ýëåêòðîìîòîðà BMW M eDrive, êîòîðûå â ðåæèìå Sport Boost ðàçâèâàþò âïå÷àòëÿþùèå 544 ë.ñ. (400 êÂò). Ïðè ýòîì çàïàñ õîäà âïå÷àòëÿåò íå ìåíüøå 520 êì. Ðàçãîí äî 100 êì â ÷àñ çàíèìàåò 3,9 ñåêóíäû! Ïðàâäà, â áóäóùåì áàâàðöû ïëàíèðóþò âûïóñê åùå áîëåå ìîùíîé è áûñòðîé ìîäèôèêàöèè.
ÔÎÒÎ: vehicles.exclusiveÏî äàííûì ÁÌÂ, íîâûå òåõíîëîãèè çàðÿäêè ïîçâîëÿþò âñåãî çà 10 ìèíóò íàêîïèòü ýíåðãèþ, äîñòàòî÷íóþ äëÿ ïðîáåãà 140 êì, èëè ïîëíîñòüþ çàðÿäèòü áàòàðåþ i4 M50 ñ 10 äî 80% âñåãî çà 31 ìèíóòó íà îáùåñòâåííûõ âûñîêîìîùíûõ çàðÿäíûõ ñòàíöèÿõ IONITY.
ÔÎÒÎ: vehicles.exclusiveÊóïèòü ýòîò ýëåêòðîìîáèëü óæå ìîæíî. Öåíà â Óêðàèíå – îò 1 735 041 ãðí.
Ïåðåãëÿä³â: 638 | Äàòà äîäàâàííÿ: 2022-02-18 | Êàòåãîð³ÿ: Àâòîñâ³ò