³êòîð³ÿ Ëåâ÷åíêî / 2021-09-24
Ïàðêåòíèê Kaiyi Xuanjie Pro, ðàíåå èçâåñòíûé êàê Cowin Showjet, 29 ñåíòÿáðÿ âûéäåò íà ðûíîê ÊÍÐ â íîâîé ýëåêòðè÷åñêîé âåðñèè Pro EV ìîùíîñòüþ 120 êÂò (163 ë.ñ., 280 Í•ì). Ðàçãîí Ñþàíüöçå äî 50 êì/÷ äëèòñÿ 3,77 ñ. Ëèòèåâî-æåëåçîôîñôàòíàÿ áàòàðåÿ ¸ìêîñòüþ 53,6 êÂò•÷ îáåñïå÷èâàåò çàïàñ õîäà â 401 êì (NEDC). Äëÿ å¸ çàðÿäêè ñ 30% äî 80% íóæíî ïîë÷àñà. Îæèäàþòñÿ òðè êîìïëåêòàöèè è öåíà îêîëî 110 000 þàíåé (1,24 ìëí ðóáëåé).
Èíòåðüåð âûäåëÿåòñÿ îäíèìè ëèøü öâåòíûìè âñòàâêàìè. Äèàãîíàëü ïðèáîðêè è òà÷ñêðèíà îäèíàêîâàÿ — 10,25 äþéìà. Èìåþòñÿ áåñêëþ÷åâûå äîñòóï è çàïóñê, äâóõñïèöåâûé ìóëüòèðóëü, ýëåêòðîííûé «ðó÷íèê» ñ ôóíêöèåé Autohold, ãîëîñîâîå óïðàâëåíèå, áåñïðîâîäíàÿ çàðÿäêà ñìàðòôîíîâ, ïàíîðàìíàÿ êðûøà.
Ýëåêòðîêàð ïðåâçîø¸ë ïî îòäà÷å áåíçèíîâûé àíàëîã. «Ïðîñòî» Xuanjie Pro â äâóõ ñòàðòîâûõ èñïîëíåíèÿõ îñíàùàåòñÿ àòìîñôåðíèêîì 1.5 SQRE4G15C (116 ë.ñ., 143 Í•ì) ñ ïÿòèñòóïåí÷àòîé «ìåõàíèêîé» è âàðèàòîðîì. Òðè ìîäèôèêàöèè èäóò ñ òóðáî÷åòâ¸ðêîé 1.5 SQRE4T15C (156 ë.ñ., 230 Í•ì) è áåññòóïåí÷àòîé òðàíñìèññèåé. Ïðèâîä èñêëþ÷èòåëüíî ïåðåäíèé. Öåíû äåðæàòñÿ â ïðåäåëàõ 75 900–93 900 þàíåé (855 150–1,05 ìëí ðóáëåé). Ïðîäàæè íà÷àëèñü â èþëå.
Ïåðåãëÿä³â: 214 | Äàòà äîäàâàííÿ: 2021-09-24 | Êàòåãîð³ÿ: Àâòîñâ³ò