³êòîð³ÿ Ëåâ÷åíêî / 2021-09-07
Î ïëàíàõ Renault ïîääåðæàòü ñåìåéñòâî Megane êðîññîâåðîì ñòàëî èçâåñòíî â 2020 ãîäó. Òîãäà æå áûë àíîíñèðîâàí «ðàçäâèæíîé» êîíöåïò Morphoz, êîòîðûé ïîñëå ïîøàãîâîãî óïðîùåíèÿ ïðåäñòàâëåí â ñåðèéíîì îáëè÷üå êàê Renault Megane E-Tech Electric. Äàâíî íå ñåêðåò, ÷òî â îñíîâó ìàøèíû âûáðàëè òó æå ïëàòôîðìó, ÷òî èñïîëüçóåòñÿ â ýëåêòðîêàðå Nissan Ariya, — CMF-EV. Îäíàêî, íåñìîòðÿ íà ãîòîâíîñòü øàññè ê ïîëíîïðèâîäíîé êîìïîíîâêå, ó íîâèíêè ýëåêòðîäâèãàòåëü îñòàíåòñÿ òîëüêî íà ïåðåäíåé îñè. Ïóñòü ïðèñóòñòâóåò âèçóàëüíûé «ýôôåêò êðîññîâåðà», íàçâàòü E-Tech Electric ýòèì ñëîâîì âðÿä ëè ïîëó÷èòñÿ. Êñòàòè, íå÷òî ïîõîæåå äåìîíñòðèðóåò Hyundai Ioniq 5. À åù¸ «ôðàíöóçó» ïåðâîìó â ëèíåéêå âûäàëè íîâûé ëîãîòèï ìàðêè.
Äâèãàòåëü â ñáîðå âåñèò 145 êã — íà 10% ëåã÷å òîãî, ÷òî ñòîèò â Zoe. Ìàññà ñàìîãî àâòîìîáèëÿ ðàâíà 1624 êã. Ïðè ýòîì îí ìîæåò òàùèòü çà ñîáîé åù¸ 900. Îäèí èç ÷åòûð¸õ ðåæèìîâ ðåêóïåðàöèè ïîçâîëÿåò èñïîëüçîâàòü äëÿ ïåðåäâèæåíèÿ òîëüêî ïåäàëü àêñåëåðàòîðà.
Îòäåëüíî îòìå÷àåòñÿ, ÷òî àêêóìóëÿòîðû NMC LG, êîòîðûå èñïîëüçóþòñÿ â íîâèíêå, ñàìûå òîíêèå íà ðûíêå — 110 ìì. «Â áàçå» èä¸ò çàðÿäíîå óñòðîéñòâî ïåðåìåííîãî òîêà ìîùíîñòüþ 22 êÂò, îïöèîíàëüíî — ïîñòîÿííîãî äî 130. Òàê, âîññòàíîâèòü îêîëî 300 êì ïðîáåãà ìîæíî çà 30 ìèíóò.
Ýëåêòðîìîòîð äîñòóïåí â äâóõ ìîäèôèêàöèÿõ. Ïåðâàÿ îáåùàåò îòäà÷ó íà óðîâíå 130 ë.ñ. è 250 Í•ì. Ó âòîðîé â ðàñïîðÿæåíèè 218 ñèë è 300 íüþòîí-ìåòðîâ. Òàêàÿ ìàøèíà ñïîñîáíà ðàçîãíàòüñÿ äî 100 êì/÷ çà 7,4 ñ, à å¸ ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü îãðàíè÷åíà 160 êì/÷. Ìëàäøèé, 130-ñèëüíûé, äâèãàòåëü ïèòàåò ëèòèé-èîííàÿ áàòàðåÿ ¸ìêîñòüþ 40 êÂò•÷, 218-ñèëüíîìó ïîëîæåí àêêóìóëÿòîð íà 60 êÂò•÷. Äàëüíîñòü õîäà ñîñòàâèò 300 êì èëè 470 íà îäíîì çàðÿäå ïî öèêëó WLTP ñîîòâåòñòâåííî. Öåíòð òÿæåñòè, ðàñïîëîæåííûé íà 90 ìì íèæå, ÷åì ó áåíçèíîâîãî ðîäñòâåííèêà, äîëæåí îáåñïå÷èòü ïðèÿòíóþ óïðàâëÿåìîñòü. Íà ýòî æå ðàáîòàåò íîâûé «îñòðûé» ðóëåâîé ìåõàíèçì.
Àðõèòåêòóðà èíòåðüåðà çíàêîìà ïî íåäàâíèì ïðîòîòèïàì. Äèàãîíàëü öèôðîâîé ïðèáîðíîé ïàíåëè — 12,3 äþéìà, òà÷ñêðèíà ìóëüòèìåäèéíîé ñèñòåìû ïîä óïðàâëåíèåì îïåðàöèîíêè Android Automotive OS — îò 9 äî 12. Äåêîðàòèâíûå âñòàâêè Nuo ñîçäàíû èç ïîâåðõíîñòíîãî ñëîÿ äðåâåñèíû.
 èíòåðüåðå øèðîêî ïðèìåíåíû ïåðåðàáîòàííûå ìàòåðèàëû. Äëÿ íà÷àëà çàÿâëåíî òðè âàðèàíòà èñïîëíåíèÿ: Equilibre, Techno è Iconic. Ïðè ìàêñèìàëüíîì îñíàùåíèè âîäèòåëÿ ïîðàäóåò àóäèîñèñòåìà Harman/Kardon, çåðêàëî ñî âñòðîåííûì äèñïëååì è êîíòóðíàÿ ïîäñâåòêà èç 48 öâåòîâ íà âûáîð, êîòîðàÿ ìîæåò ðàáîòàòü â «æèâîì» ðåæèìå, ñàìîñòîÿòåëüíî ïîäáèðàÿ öâåòà êàæäûå 30 ìèíóò â çàâèñèìîñòè îò âðåìåíè ñóòîê. Êîìïëåêñ áåçîïàñíîñòè ïðåäñòàâëÿåò ñîáîé àäàïòèâíûé êðóèç-êîíòðîëü ñ ìîíèòîðèíãîì ñêîðîñòíûõ îãðàíè÷åíèé, ì¸ðòâûõ çîí, ñèñòåìîé óäåðæàíèÿ â ïîëîñå, ýêñòðåííûì òîðìîæåíèåì ïðè äâèæåíèè íàçàä è áåçîïàñíûì âûõîäîì ïàññàæèðîâ.
Âìåñòèìîñòü áàãàæíîãî îòäåëåíèÿ — 440 ë, íå ñ÷èòàÿ 22 ë â ïîëîñòè äëÿ çàðÿäíîãî êàáåëÿ.  äîïîëíåíèå ê ýòîìó ïî ñàëîíó ðàçáðîñàíû îòñåêè äëÿ ìåëî÷îâêè îáùèì îáú¸ìîì 30 ë. Ïàññàæèðû âòîðîãî ðÿäà îöåíÿò ðîâíûé ïîë è «òåõíîëîãèþ ýôôåêòà êîêîíà», êîòîðàÿ íåéòðàëèçóåò øóì îò áàòàðåè.
Öåíû â ðàìêàõ ìþíõåíñêîãî àâòîøîó IAA Mobility íå îáúÿâèëè — îíè ñòàíóò èçâåñòíû â ôåâðàëå ñëåäóþùåãî ãîäà, îäíîâðåìåííî ñ íà÷àëîì ñáîðà ïðåäçàêàçîâ. Ñòàðò ïðîäàæ ìîäåëè Renault Megan E-Tech Electric íàìå÷åí íà ìàðò. Âûïóñê ìàøèí íàëàäÿò íà çàâîäå âî ôðàíöóçñêîì Äóý, âõîäÿùåì â ïðîìûøëåííûé êëàñòåð Renault ElectriCity. Ê 2025 ãîäó îí, à òàêæå öåõà â Ìîá¸æå è Ðþèòå ñòàíóò êðóïíåéøèì öåíòðîì ïðîèçâîäñòâà ýëåêòðîêàðîâ â Åâðîïå. Îæèäàåìûé îáú¸ì — äî 400 000 øòóê â ãîä.
Ïåðåãëÿä³â: 163 | Äàòà äîäàâàííÿ: 2021-09-07 | Êàòåãîð³ÿ: Àâòîñâ³ò