Ìèêèòà Ñòåöü / 2021-07-27
Ìîäåëü Bentley Bentayga â âèäå îïöèè îáçàâåëàñü ñàìûìè áîëüøèìè â ìèðå ñåðèéíûìè óãëåïëàñòèêîâûìè êîë¸ñíûìè äèñêàìè — íà 22 äþéìà (åäèíè÷íûå îáðàçöû òþíèíãà èëè êîíöåïòû â ðàñ÷¸ò íå áåð¸ì). Îíè ñòàëè ðåçóëüòàòîì êîîïåðàöèè ñ èòàëüÿíñêîé ôèðìîé Bucci Composites è áóäóò äîñòóïíû äëÿ çàêàçà ÷åðåç ïðèäâîðíîå àòåëüå Mulliner ïîçäíåå â íûíåøíåì ãîäó. Îñíîâíîå ïðåèìóùåñòâî ýòèõ äèñêîâ, ïîìèìî ýêçîòè÷åñêîãî âíåøíåãî âèäà, — âûñîêàÿ æ¸ñòêîñòü è ñíèæåíèå íåïîäðåññîðåííîé ìàññû â 6 êã íà îäíî êîëåñî, â ñðàâíåíèè ñ äèñêàìè èç àëþìèíèåâîãî ñïëàâà.
 ïðîèçâîäñòâå íîâûõ äèñêîâ èñïîëüçîâàíà òåõíîëîãèÿ èíæåêöèîííîãî ôîðìîâàíèÿ (RTM) â ñî÷åòàíèè ñ íåêîòîðûìè çàùèù¸ííûìè ïàòåíòàìè èííîâàöèÿìè. Ðàçðàáîòêè è òåñòû çàíÿëè ïÿòü ëåò.
Bentley ñîîáùàåò, ÷òî íîâûå äèñêè ñòàëè ïåðâûìè êîë¸ñàìè èç óãëåïëàñòèêà, ïðîøåäøèìè âñå èñïûòàíèÿ ïî íîâûì ñòàíäàðòàì àññîöèàöèè TV, â òîì ÷èñëå òåñòû íà äâóõîñíóþ íàãðóçêó, ðàäèàëüíûé è áîêîâîé óäàðû, èçáûòî÷íîå äàâëåíèå â øèíàõ è ÷ðåçìåðíûé êðóòÿùèé ìîìåíò. Îíè ïîêàçàëè, íàïðèìåð, ÷òî ïðè î÷åíü ñèëüíîì óäàðå íà ñêîðîñòè â ìàòåðèàëå îáîäà ïîÿâëÿþòñÿ íåáîëüøèå îòâåðñòèÿ è øèíà ïëàâíî òåðÿåò äàâëåíèå. Àëþìèíèåâûå äèñêè â àíàëîãè÷íîé ñèòóàöèè ìîãóò ïðîñòî ðàñêîëîòüñÿ, à äàâëåíèå â øèíå èñ÷åçíåò ñðàçó, ñ ñîîòâåòñòâóþùèìè ïîñëåäñòâèÿìè.
Áåçîïàñíîñòü íà áîëüøîé ñêîðîñòè, óëó÷øåíèå óïðàâëÿåìîñòè è òîðìîçíûõ ñâîéñòâ — î÷åâèäíûå ïðåèìóùåñòâà íîâûõ äèñêîâ, ïëþñ áîëåå ðàâíîìåðíàÿ íàãðóçêà â ïÿòíå êîíòàêòà è óìåíüøåíèå èçíîñà øèí çà ñ÷¸ò ñîêðàùåíèÿ äåôîðìàöèè îáîäà.
Bentayga ïîïàäàåò â èíòåðåñíóþ êîìïàíèþ ìîäåëåé, ïðåäëàãàþùèõ óãëåïëàñòèêîâûå êîë¸ñíûå äèñêè â øòàòíîì îñíàùåíèè èëè â âèäå çàâîäñêîé îïöèè: Koenigsegg Jesko è Ford Mustang Shelby GT500, Ford GT è BAC Mono, Zenvo TSR-S è Porsche 911 Turbo S Exclusive Series, à òàêæå Donkervoort D8 GTO-JD70. Êàê âèäèì, âñ¸ ýòî ñïîðò- ñóïåð- è ãèïåðêàðû.
Ïåðåãëÿä³â: 300 | Äàòà äîäàâàííÿ: 2021-07-27 | Êàòåãîð³ÿ: Àâòîñâ³ò