Ñòàíèñëàâ Íèêèôîðîâ / 2021-06-17
Êîìïàíèÿ Mazda îáíàðîäîâàëà ïëàí «îçåëåíåíèÿ» ìîäåëüíîãî ðÿäà. Ñòðàòåãèÿ íàçâàíà «Äåêëàðàöèÿ 2030 ãîäà îá óñòîé÷èâîì (÷èòàé ýêîëîãè÷åñêè îòâåòñòâåííîì) Zoom-Zoom».  íåé ïðåäóñìîòðåíî ñîçäàíèå ìàñøòàáèðóåìîé àðõèòåêòóðû Skyactiv, ðàññ÷èòàííîé íà ðàçíûå ñèëîâûå óñòàíîâêè, ðàçìåðû è òèïû êóçîâîâ.
Ñ 2022 ïî 2025 ãîä êîìïàíèÿ ïðåäñòàâèò íà íåé ïÿòü ãèáðèäíûõ ìîäåëåé, â òîì ÷èñëå ìàøèíû ñ òîéîòîâñêèé óñòàíîâêîé THS (óìåðåííûå ãèáðèäû òóò âîîáùå íå ñ÷èòàþòñÿ), ïëþñ ïÿòü àâòîìîáèëåé ñ ãèáðèäíîé ñèñòåìîé, çàðÿæàåìîé îò ñåòè (PHEV) è òðè ýëåêòðîêàðà (âñåãî 13 ìàøèí). À ñ 2025-ãî ïî 2030-é âûéäåò åù¸ íåñêîëüêî áàòàðåéíûõ ëåãêîâóøåê íà áàçå ñïåöèàëèçèðîâàííîé àðõèòåêòóðû Skyactiv EV. Ê 2030 ãîäó ýëåêòðèôèöèðîâàííûå ìîäåëè ñîñòàâÿò 100% îò âûïóñêà êîìïàíèè, èç íèõ ÷èñòûå ýëåêòðîêàðû — 25%.
ßïîíöû ïîêàçàëè, êàê áóäóò âûãëÿäåòü ýëåêòðèôèöèðîâàííûå ïëàòôîðìû áóäóùåãî (ñëåâà íàïðàâî, ñâåðõó âíèç): çàðÿæàåìûé îò ñåòè ãèáðèä PHEV ñ áåíçèíîâûì ìîòîðîì, óìåðåííûé 48-âîëüòîâûé ãèáðèä íà áåíçèíå è àíàëîãè÷íûé ñ äèçåëåì, ïîñëåäîâàòåëüíûé ãèáðèä ñ áîðòîâûì ãåíåðàòîðîì íà îñíîâå ìîòîðà Âàíêåëÿ.
Êîìïàíèÿ ïðîäîëæèò èçâëåêàòü ïîëüçó èç ñòðàòåãèè ñîçäàíèÿ «ñòðîèòåëüíûõ áëîêîâ», ïðèãîäíûõ äëÿ àäàïòàöèè ê ðàçíûì àâòîìîáèëÿì. Ñþäà, â ÷àñòíîñòè, âõîäÿò íîâûå ÄÂÑ äëÿ ïðîäîëüíîé ñõåìû, ãèáðèäíûå íàäáàâêè ðàçíîãî òèïà (óìåðåííûå 24- è 48-âîëüòîâûå, îáû÷íûå), ìàëåíüêèå ðîòîðíî-ïîðøíåâûå äâèãàòåëè Âàíêåëÿ, êîòîðûå áóäóò ðàáîòàòü òîëüêî íà ãåíåðàòîð («ðàñøèðèòåëü äàëüíîñòè»). Êðàòêî óïîìÿíóò íåêèé «ãîðèçîíòàëüíûé ñèëîâîé àãðåãàò äëÿ íåáîëüøîé ãðóïïû ïðîäóêòîâ». Âåðîÿòíî, ðå÷ü, îïÿòü æå, î íåáîëüøîì ÐÏÄ, óëîæåííîì ïëàøìÿ.
Íåäàâíî Mazda âñòóïèëà â àëüÿíñ eFuel äëÿ ðàçâèòèÿ ñèíòåòè÷åñêîãî ãîðþ÷åãî. Âñå ýòè ìåðû, êàê íàäåþòñÿ â êîìïàíèè, ïîçâîëÿò åé äîáèòüñÿ óãëåðîäíîé íåéòðàëüíîñòè ê 2050 ãîäó.
ßïîíöû ðàçðàáîòàþò êîíöåïöèþ àâòîìàòè÷åñêîãî âîæäåíèÿ Mazda Co-Pilot Concept, ñèñòåìó, ÷òî «ñëåäèò çà ñîñòîÿíèåì âîäèòåëÿ è ïðè îáíàðóæåíèè âíåçàïíîé áîëåçíè ïåðåêëþ÷àåòñÿ íà àâòîíîìíîå âîæäåíèå, ïåðåìåùàåòñÿ â áåçîïàñíîå ìåñòî, îñòàíàâëèâàåòñÿ è ñîâåðøàåò ýêñòðåííûé âûçîâ». Ïåðâàÿ ñòóïåíü, Mazda Co-Pilot 1.0, áóäåò ïðåäñòàâëåíà íà êðóïíîé ëèíåéêå ïðîäóêòîâ â 2022 ãîäó.  ñôåðå áåçîïàñíîñòè òàêæå áîëüøóþ ðîëü ñûãðàþò òåõíîëîãèè ïîäêëþ÷åíèÿ, êîòîðûå áóäóò ðàçâèâàòüñÿ â êîîïåðàöèè ñ ôèðìàìè Suzuki, Subaru, Daihatsu è Toyota. Ïîäêëþ÷¸ííûå ìàøèíû, â ÷àñòíîñòè, ïîçâîëÿò âíåäðèòü ïðèíöèïû «ìîáèëüíîñòü êàê óñëóãà» (MaaS) è «îáíîâëåíèå ÏÎ ïî âîçäóõó» (OTA), çà ÷òî áóäåò îòâå÷àòü ýëåêòðîííàÿ àðõèòåêòóðà íîâîãî ïîêîëåíèÿ.
Ïåðåãëÿä³â: 257 | Äàòà äîäàâàííÿ: 2021-06-17 | Êàòåãîð³ÿ: Àâòîñâ³ò