Àíàñòàñ³ÿ Çàéöåâà / 2020-09-03
Ñåìåéñòâî ïîäêëþ÷àåìûõ ãèáðèäîâ 4xe áðåíäà Jeep ïîòèõîíüêó ðàçðàñòàåòñÿ. Ëåòîì óæå ñòàðòîâàëè ïðîäàæè êðîññîâåðîâ Compass 4xe è Renegade 4xe, à â íà÷àëå 2021 ãîäà àìåðèêàíöû íà÷íóò ïðîäàæè âíåäîðîæíèêà Jeep Wrangler 4xe â ÑØÀ, Åâðîïå è Êèòàå. Íîâèíêà ïîëó÷èëà íàääóâíûé áåíçèíîâûé äâèãàòåëü 2.0 è äâà ýëåêòðîìîòîðà. Ñóììàðíàÿ îòäà÷à óñòàíîâêè — 380 ë.ñ. è 637 Í•ì. Ëèòèåâî-èîííàÿ áàòàðåÿ ¸ìêîñòüþ 17 êÂò•÷ óñòàíîâëåíà ïîä çàäíèì äèâàíîì, à ïðè ïîëíîé çàðÿäêå Wrangler 4xe ìîæåò ïðîåõàòü äî 40 êì. Ïîñòîÿííûé ïîëíûé ïðèâîä è âîñüìèñòóïåí÷àòûé «àâòîìàò» — áàçîâîå îñíàùåíèå ãèáðèäà.
Ñðåäè âíåøíèõ îòëè÷èé — òåìàòè÷åñêèé ñèíèé öâåò ó íåêîòîðûõ ýëåìåíòîâ. Ýòèì êîëåðîì âûäåëåíû áóêñèðîâî÷íûå ïðîóøèíû, ÷àñòè÷íî êàïîò è øèëüäèêè 4xe. Îñîáîå âíèìàíèå áûëî óäåëåíî çàùèòå ñèëîâîé ýëåêòðîíèêè è áëîêîâ óïðàâëåíèÿ óñòàíîâêîé âëàãè è ïåñêà.
Âîäèòåëü â ïðàâå âûáðàòü îäèí èç òð¸õ ðåæèìîâ ðàáîòû ãèáðèäíîé ñèëîâîé óñòàíîâêè. Ïî óìîë÷àíèþ äåéñòâóåò Hybrid, êîãäà ÷àùå â äåéñòâèå âñòóïàåò ýëåêòðîìîòîð. Òàêæå åñòü ñåòàïû Electric (äâèæåíèå íà ýëåêòðîòÿãå) è eSave.  ïîñëåäíåì àâòîìîáèëü ñòàðàåòñÿ ñáåðå÷ü çàðÿä àêêóìóëÿòîðà, áîëüøå èñïîëüçóÿ òÿãó ÄÂÑ. È åù¸ ñîçäàòåëè äåëàþò îñîáûé àêöåíò íà òîì, ÷òî Wrangler 4xe íå ðàñòåðÿë âíåäîðîæíûõ êà÷åñòâ, ïåðåéäÿ íà áåíçîýëåêòðè÷åñêóþ òÿãó. Âåäü íîâàÿ âåðñèÿ ñîõðàíèëà íåðàçðåçíûå ìîñòû, äâóõñòóïåí÷àòóþ ðàçäàòêó, âïå÷àòëÿþùóþ àðòèêóëÿöèþ ïîäâåñîê è óìåíèå ïðåîäîëåâàòü áðîä ãëóáèíîé äî 762 ìì.
Ïðè íàïèñàíí³ ö³º¿ ñòàòò³ áóëî âèêîðèñòàíî ìàòåð³àëè ³ç ñàéòó "ÄÐÀÉÂ"
Ïåðåãëÿä³â: 189 | Äàòà äîäàâàííÿ: 2020-09-03 | Êàòåãîð³ÿ: Àâòîñâ³ò