Ìàðèíà Ãîí÷àðóê / 2019-09-18
Ôîòî: sapo.pt ªâðîïåéñüê³ àíàë³òèêè îïóáë³êóâàëè ñòàòèñòèêó àâòîìîá³ëüíèõ ïðîäàæ³â çà ñåðïåíü. Íàéêðàùèé ðåçóëüòàò, ÿê âò³ì ³ çàâæäè, ïîêàçàâ áðåíä Volkswagen, ïîì³òíî ñêîðîòèâøè îáñÿãè ïîð³âíÿíî ç ìèíóëèì ðîêîì. Çàòå çðîñòàííÿ ðåàë³çàö³¿ LADA ìîæíà ïðîñòî ïîçàçäðèòè.
ªðìîëàºâà Ñâ³òëàíà
Çà äàíèìè Àñîö³àö³¿ ºâðîïåéñüêèõ âèðîáíèê³â àâòîìîá³ë³â (ACEA), ïðîäóêö³ÿ Volkswagen â ªÑ ðîç³éøëàñÿ òèðàæåì ó 124 404 ïðèì³ðíèê³â, ùî íà 13,7% íèæ÷å òîð³øí³õ ïîêàçíèê³â.
Äðóãå ì³ñöå ä³ñòàëîñÿ Mercedes-Benz ç ðåçóëüòàòîì ó 61 722 àâòîìîá³ëÿ ç ïîçèòèâíîþ äèíàì³êîþ +13,2%. Òð³éêó ë³äåð³â çàìèêຠRenault, ÿêèé â³ääàâ â ðóêè ïîêóïö³â 60 331 àâòî ç ïàä³ííÿì íà 38%.
 ö³ëîìó, ðåàë³çàö³ÿ ó á³ëüøîñò³ ìàðîê çíèçèëàñÿ ³ç-çà òîãî, ùî ó ñåðïí³ ìèíóëîãî ðîêó áóâ íåéìîâ³ðíèé çë³ò ðèíêó (+31,2%) ïåðåä ââåäåííÿì íîâèõ ïðàâèë ïåðåâ³ðêè àâòîìîá³ë³â íà äîòðèìàííÿ åêîëîã³÷íèõ íîðì.
Ïîðÿä ç àâòîã³ãàíòàìè âàðòî çãàäàòè ³ ðîñ³éñüêó ìàðêó LADA, àëå ò³ëüêè ëèøå òîìó, ùî àâòîáóä³âíèê ïîêàçàâ çë³ò ïðîäàæ³â íà 36,7%. Á³ëüøå ïîïóëÿðí³ñòü çðîñëà ò³ëüêè ó Smart (+102,1%).
Ïðàâäà, ó ê³ëüê³ñíîìó âèðàæåíí³ ðåàë³çàö³þ âàç³âñüêèõ ìàøèí ö³ëêîì ìîæíà íàçâàòè øòó÷íîþ — 786 îäèíèöü. Ó Ðîñ³¿ æ LADA çàëèøàºòüñÿ ìàðêîþ ¹1 (30 012 àâòîìîá³ë³â, +5%).
Ïåðåãëÿä³â: 243 | Äàòà äîäàâàííÿ: 2019-09-18 | Êàòåãîð³ÿ: Àâòîñâ³ò