Îëåã Ãðîõîëüñêèé / 2019-03-22
Íà óêðà¿íñüêîìó ðèíêó êðîñ-êóïå Porsche Cayenne Coupe ç'ÿâèòüñÿ â æîâòí³.
Êîìïàí³ÿ Porsche îô³ö³éíî ïðåäñòàâèëà Cayenne Coupe, à çàîäíî ³ îãîëîñèëà ïðèéîì çàìîâëåíü íà íîâèíêó. ßê âèÿâèëîñÿ, â³ä áàçîâîãî êðîñîâåðà íîâèíêà â³äð³çíÿºòüñÿ íå ò³ëüêè ïëàâíîþ ë³í³ºþ äàõó ³ äèçàéíîì çàäíüî¿ ÷àñòèíè êóçîâà. Ëîáîâå ñêëî êðîñ-êóïå íà 20 ìì íèæ÷å, à ïåðåäí³ ñò³éêè á³ëüø ïîëîã³. Çàâäÿêè çì³í³ äèçàéíó çàäí³õ äâåðåé ³ êðèë çàäíÿ ÷àñòèíà êóçîâà ñòàëà íà 18 ìì øèðøå, í³æ ó âèõ³äíî¿ ìîäåë³. Òàáëè÷êà äëÿ íîìåðíîãî çíàêà ïåðå¿õàëà ç äâåðåé áàãàæíîãî â³ää³ëåííÿ íà áàìïåð.  ðåçóëüòàò³ êðîñ-êóïå âèéøëî íà 13 ìì äîâøå ³ íà 20 ìì íèæ÷å áàçîâî¿ Cayenne, øèðèíà ³ ðîçì³ð êîë³ñíî¿ áàçè - íå çì³íèëèñÿ.
Ãàáàðèòíà äîâæèíà Cayenne Coupe ñêëàäຠ4931 ìì, øèðèíà 1983 ìì, âèñîòà - 1676 ìì, ðîçì³ð êîë³ñíî¿ áàçè - 2895 ìì Îá'ºì áàãàæíîãî â³ää³ëåííÿ - 625 ë³òð³â, ïðè ñêëàäåíèõ ñïèíêàõ ñèä³íü çàäíüîãî ðÿäó - 1540 ìì
Porsche Cayenne Turbo CoupeÃàáàðèòí³ ðîçì³ðè Porsche Cayenne Turbo Coupe - 4939 ìì õ 1989 ìì õ 1653 ìì. Îáñÿã áàãàæíèêà - 600 ³ 1510 ë³òð³â â³äïîâ³äíî.
Ñåðåä îñîáëèâîñòåé Coupe - ñòàíäàðòíà ñêëÿíèé äàõ ³ àêòèâíèé çàäí³é ñïîéëåð: íà øâèäêîñò³ á³ëüøå 90 êì/ãîä ïàíåëü ï'ÿòî¿ äâåð³ ï³äí³ìàºòüñÿ íà 135 ìì, çá³ëüøóþ÷è ïðèòèñêíó ñèëó. Çà äîïëàòó ñêëÿíèé âåðõ çàì³íÿòü êàðáîíîâèì, à çàì³ñòü ñòàíäàðòíèõ 20-äþéìîâèõ êîë³ñíèõ äèñê³â âñòàíîâëÿòü 22-äþéìîâ³ äèñêè GT Design. Òàêîæ ó ñïèñêó îïö³é ñïîðòèâíà âèïóñêíà ñèñòåìà, îçäîáëåííÿ ñàëîíó àëüêàíòàðîþ ³ îñîáëèâèé äåêîð.
Âæå â áàçîâ³é êîìïëåêòàö³¿ Cayenne Coupe îòðèìàâ ïåðåäí³ ñèä³ííÿ ç ³íòåãðîâàíèìè ï³äãîë³âíèêàìè, îïö³îíàëüí³ äëÿ áàçîâîãî êðîñîâåðà. Çàäí³é ðÿä ñèä³íü óïóùåíèé íà 30 ìì, ùîá çàáåçïå÷èòè ïàñàæèðàì êîìôîðòíå â³äñòàíü íàä ãîëîâàìè. Òðèì³ñíèé äèâàí âèÿâèâñÿ â ñïèñêó îïö³é, â áàç³ äâà îêðåìèõ ñèä³ííÿ, ðîçä³ëåíèõ âåëèêèì ëîòêîì äëÿ «äð³á'ÿçêó».
Êðîñ-êóïå âèõîäèòü íà ðèíîê ç äâîìà ìîòîðàìè. Áàçîâèé Porsche Cayenne Coupe îñíàùåíèé òóðáîäâèãóíîì V6 3.0, ÿêèé âèäຠ340 ê.ñ. ³ 450 Íì, âåðñ³ÿ Cayenne Turbo Coupe - á³òóðáî äâèãóí V8 4.0 (550 ë. ñ., 770 Íì). Îáèäâ³ âåðñ³¿ ç 8-ñòóï³í÷àñòèì «àâòîìàòîì» ³ ñèñòåìîþ ïîâíîãî ïðèâîäó ç áàãàòîäèñêîâîþ ìóôòîþ ï³äêëþ÷åííÿ ïåðåäíüî¿ îñ³. Êð³ì òîãî, Cayenne Coupe îòðèìàâ àäàïòèâí³ àìîðòèçàòîðè PASM ³ ïàêåò Sport Chrono, îïö³îíàëüí³ äëÿ çâè÷àéíîãî Cayenne. Ç ì³ñöÿ äî 100 êì/ãîä øåñòèöèë³íäðîâèé êðîñîâåð ïðèñêîðþºòüñÿ çà 6.0, äî 200 êì/ãîä - 24 ñ, à ìàêñèìàëüíà øâèäê³ñòü ñêëàäຠ243 êì/÷. Âåðñ³ÿ Turbo Coupe äî 100 êì/ãîä ïðèñêîðþºòüñÿ çà 3.9, äî 200 êì/ãîä - çà 14.6, «ìàêñèìàëêà» - 286 êì/÷.
Ïðèéîì çàìîâëåíü íà Porsche Cayenne Coupe âæå ïî÷àâñÿ, â äèëåðñüê³é ìåðåæ³ Porsche â Óêðà¿í³ êðîñîâåð ç'ÿâèòüñÿ â æîâòí³ öüîãî ðîêó.
Äæåðåëî: Porsche
Ïåðåãëÿä³â: 13298 | Äàòà äîäàâàííÿ: 2019-03-22 | Êàòåãîð³ÿ: Àâòîíîâèíè