Ñàâà Ôàäååâ / 2019-01-03
Ôîòî: ÀâòîÂçãëÿä ³ êîìïàí³¿ Ford Âñå ÷àñò³øå â êóëóàðàõ ðîçíîñÿòüñÿ ÷óòêè, ùî ³ñòîð³ÿ Ford Focus â Ðîñ³¿ äîá³ãຠê³íöÿ. Ìîâëÿâ, ³íòåðåñó äî íüîãî ìàëî, ñåãìåíò âæå íå òàê ïîïóëÿðíèé, à ñàìà ìàøèíà äàâíî çàñòàð³ëà, ïðîïóñòèâøè êîíêóðåíò³â âïåðåä. Íåâæå öå ïðàâäà? Ïîðòàë «ÀâòîÂçãëÿä» ðîçñòàâèâ âñ³ êðàïêè íàä «i». FordFocusFordFocus óí³âåðñàë
ªâãåí Âàñ³í
Êîëèñü íàðîäíèé àâòîìîá³ëü, ÿêèé çì³íèâ óÿâëåííÿ ïðî íîâ³é ìàøèí³ ö³ëî¿ êðà¿íè, ñòàâ îäíèì ç ïðàáàòüê³â ñàìîãî ïîíÿòòÿ «³íîìàðêà» â Ðîñ³¿, ñüîãîäí³ âñå ð³äøå çóñòð³÷àºòüñÿ íà äîðîãàõ. ͳ, âè íå ïîäóìàéòå, äðóã³ «ôîêóñè» íà ñâîºìó ì³ñö³, ñîòí³ òèñÿ÷ ñåäàí³â ³ õåò÷áåê³â, óí³âåðñàë³â ³ «àïåëüñèí³â» ï³ä ³íäåêñîì ST ÿê ³ ðàí³øå â ñòðîþ. À îñü íîâèõ ñòèëüíèõ ³ îøàòíèõ «òðåòº» — çîâñ³ì ìàëî. ¯õ ì³ñöå çàéíÿëè íåñê³í÷åíí³ KIA Rio, ïåðåðîäæåííÿ LADA ³ ïñåâäîâíåäîðîæíûå Hyundai Creta. Ñâÿòå ì³ñöå ïîðîæí³ì íå áóâàº!
Äàâíî âòðàòèâøè æîâòó ìàéêó ë³äåðà â êëàñ³ ñåäàí³â Ford Focus âñå ùå îäèí ç «òîï÷èêîâ» â ñåãìåíò³ óí³âåðñàë³â. Ïî-ïåðøå, òóò âñüîãî äâà êîíêóðåíòè: Skoda Octavia Combi, ÿêà ñòî¿òü, ÿê ÷àâóííèé ì³ñò, ³ íåùîäàâíî çì³íèëà ïîêîë³ííÿ KIA Ceed SW, ÿêà âèãëÿäຠêðóò³øå, í³æ ¿äå. Ó òàêîìó ñóñï³ëüñòâ³ º ì³ñöå äëÿ ìàíåâðó. Òèì á³ëüøå òàêîìó òåðòîìó á³éöåâ³, ÿê «Ôîêóñ».
Çà íüîãî ãîâîðèòü áåçë³÷ ôàêòîð³â: ³ ïðèâàáëèâà çîâí³øí³ñòü, ÿêà çàëèøèëàñÿ òàêîþ æ, àëå áóëà äîâåäåíà áóêâàëüíî äî ñó÷àñíèõ âèìîã; ³ êëàñí³ ìîòîðè, ïî÷èíàþ÷è ç íàäíàä³éíèõ 1,6-ë³òðîâèõ àãðåãàò³â ³ çàê³í÷óþ÷è íåéìîâ³ðíèì 1,5-ë³òðîâèì 150-ñèëüíèì EcoBoost; ³ íåéìîâ³ðíà ï³äâ³ñêà, â³÷íèé êîçèð â ðóêàâ³ Ford Focus. Âñå ïðè íüîìó, à íàðîäíî¿ ëþáîâ³ — ÿê íå áóâàëî! Çíà÷èòü, ïîðà ïî÷àòè âñå ç ñàìîãî ïî÷àòêó.
Çâ'ÿçîê ç óñï³øíèì äðóãèì ïîêîë³ííÿì ðîç³ðâàíà, ïî÷èíàºòüñÿ íîâà ñòîð³íêà ³ñòîð³¿, ï³ä ãîëîâó ÿêî¿ âàðòî ïîñòàâèòè ñàìå óí³âåðñàë. Ëåãêèé ³ ñòð³ìêèé êóçîâ ôîðä³âñüêîãî «âàãîíà» íå ìຠí³÷îãî ñï³ëüíîãî ç çàãàëüíîðîñ³éñüêèì ïîçèö³îíóâàííÿì ñàìîãî òåðì³íà «óí³âåðñàë». Íó íå êóïóþòü òàêèé çàðàäè êàðòîïë³ ³ ðîçñàäè, òþê³â ³ áàóë³â. Òàêèé âèáèðàþòü çàðàäè ñàìîãî ñåáå, òîìó ùî â³í â³äì³ííî âèãëÿäàº! Ñòèëüíî, ñì³ëèâî, ëàêîí³÷íî. Âåëèêèé áàãàæíèê ³ âñåïðîùàþ÷èé îòâ³ð ï'ÿò³é äâåð³ — ïðèºìíèé áîíóñ, ÿêèé ìîæíà ñì³ëèâî â³äïðàâëÿòè â ñåðåäèíó ðÿäêà. Ãîëîâíå — â³çóàëüíèé ðÿä. ² â³í «Ôîðäó» âäàâñÿ.
ßêùî çîâí³øí³é âèãëÿä «òðåòüîãî» Ford Focus äຠâ³äñèëàííÿ íà ìàøèíè ìèíóëèõ ïîêîë³íü, òî ñàëîí — ñóö³ëüíî íîâèé, â³ä âóõà äî âóõà. Çàãàëüíèé, äîñèòü ñì³ëèâèé äèçàéí íå äèñîíóº ç ãëèáîêîþ îáðîáêîþ äð³áíèõ äåòàëåé: ðîçåòêà íà ñàì³é âåðøèí³ òîðïåäî äîâåäåòüñÿ äóæå äî ðå÷³ äëÿ óñòàíîâêè â³äåîðåºñòðàòîðà àáî ïîäëêþ÷åíèÿ ³íøîãî ãàäæåòà. Öå âæå êîìôîðò.
Òóò æå çðó÷í³ ³ ãðàìîòíî ñïðîô³ëüîâàí³ êð³ñëà, çâåðíåíà äî âîä³ÿ åðãîíîì³êà ñàëîíó òà ³íø³ îáîâ'ÿçêîâ³ ðèñè ìàøèíè äëÿ âîä³ÿ. ²ñòî𳿠ïðî ñ³ìåéíèé, ïðàêòè÷íèé ³ «ùîá òåùó âîçèòè íà äà÷ó» — íå ïðî íüîãî. Ford Focus â áóäü-ÿêîìó âèêîíàíí³ êóïóþòü äëÿ ñåáå êîõàíîãî. ² ò³ëüêè çàðàäè ñåáå. Ñïîä³âàþñÿ, òåùà ö³ ðÿäêè çàðàç íå ÷èòàº...
²êñ-ôàêòîð: ïåðøèé â³äåî òåñò-äðàéâ íîâîãî Nissan X-Trail10872Öåé äîâ³ä ï³äêðåñëþº ³ íîâèé, 150-ñèëüíèé äâèãóí EcoBoost — ìîæëèâî, íàéö³íí³øå îíîâëåííÿ Focus îñòàíí³õ ðîê³â. Ïðî äèçàéí ìîæíà ñïåðå÷àòèñÿ â³÷íî, àäæå êîæíîìó ìîæå ñïîäîáàòèñÿ ò³ëüêè ï'ÿòèòèñÿ÷íà áàíêíîòà. Ïðî äâèãóí æ ³íøîãî âèñíîâêó áóòè íå ìîæå — â³í ïðåêðàñíèé, îñîáëèâî â ïàð³ ç øóñòðèì øåñòèñòóï³í÷àñòèì àâòîìàòîì.
Òàíäåì íå ïðîñòî ãàðíèé — â³í íàéêðàùèé ó ñâîºìó êëàñ³. Òîìó ùî àãðåñèâíèé ³ âêðàé ðåàêòèâåí — ìèòòºâî â³äãóêóºòüñÿ íà ïîñèëàííÿ ðóëüîâîãî. Ðåàêö³ÿ íà ïåäàëü ãàçó, ãîñòðå êåðìî, ìóäðèé ä³àïàçîí ðîáîòè ñèëîâîãî àãðåãàòó — öå òâåðäà «ï'ÿò³ðêà». Îäíèì ñëîâîì, ñèëîâà óñòàíîâêà ï³ä ñòàòè õàðàêòåðîì íîâîìó âëàñíèêó Ford Focus: ìîëîäøå, àêòèâí³øîþ, äèíàì³÷í³øîþ.
Ùå îäèí áåçïåðå÷íèé «ïëþñ» òðåòüîãî «Ôîêóñà» — ï³äâ³ñêà. Òóò íà ð³âíèõ ìîæå ïîáîðîòèñÿ ëèøå Skoda — ÿê áè íå íàìàãàëèñÿ êîðåéö³, ÿêèõ áè ñèëüíèõ åêñïàò³â íå çàëó÷àëè, à òàêèõ íàëàøòóâàíü ¿ì íå âäàëîñÿ äîìîãòèñÿ íàâ³òü íà íîâîìó Ceed SW. «Àìåðèêàíåöü» æ îäíàêîâî ãàðíèé ³ íà ð³âíîìó àñôàëüò³, ³ íà ô³ðìîâîìó ðîñ³éñüêîìó äîðîæíüîìó ïîêðèòò³ (íàçâàòè öå àñôàëüòîì ïîêè íå ìîæíà), ³ íà ð³äíèõ ñåðöþ äà÷íèõ ãðóíòîâêàõ, ñ³ëüñüêèõ ãðåéäåðàõ ³, ÷îãî âæå ãð³õà òà¿òè, ö³ëþù³ ãðÿç³.
Äîáèòèñÿ â³ä ï³äâ³ñêè ïîìèëêè, ïðîáîþ àáî âòðàòè óïðàâë³ííÿ, íå âäàëîñÿ íàâ³òü ó ñêëàäíèõ ðåæèìàõ ³ íà âèñîêèõ øâèäêîñòÿõ. Ìàøèíà âïåâíåíî òðèìຠòðàºêòîð³þ, íå ïàñóº íà âèáî¿íàõ ³ äຠìîæëèâ³ñòü äëÿ ìàíåâðó òàì, äå êîíêóðåíòè ïîñîðîìëÿòüñÿ. Ãåíè, ùî ùå ñêàçàòè!
Ford Focus — îäèí ç íåáàãàòüîõ àâòîìîá³ë³â, ç ÿêèì âàæêî ðîçëó÷àòèñÿ. Äóøà íå ëåæèòü çàëèøàòè éîãî. Âåëè÷åçíà ê³ëüê³ñòü îãîëîøåíü, â ÿêèõ âêàçàíî ëèøå îäèí ãîñïîäàð — ì³öíå òîìó ï³äòâåðäæåííÿ. Òàê ³ á³ëüø³ñòü éîãî êîëèøí³õ âëàñíèê³â íàñàìïåðåä ï³äóòü äèâèòèñÿ íîâèé «Ôîêóñ», à âæå ïîò³ì çâåðíóòüñÿ â äèëåðñüê³ öåíòðè ³íøèõ àâòîìîá³ëüíèõ áðåíä³â. Öå îäíà ç òèõ ìàøèí, ç ÿêî¿ ñêëàäíî çðîñòè. Âîíà äóæå ôóíêö³îíàëüíà ³ ïðàêòè÷íà, çäàòíà çàêðèòè êóïà ïèòàíü, à ç íåïåðåìîæíèì äèçàéíîì — ùå é ãàðíà ñîáîþ.
Òà é êëþ÷îâèé ôàêòîð ó Ðîñ³¿ — ö³íà, çíîâó ãîëîñóº ñàìå çà íüîãî: ìàøèíó ç êëàñè÷íèì 1,6-ë³òðîâèì äâèãóíîì ³ «ìåõàí³êîþ» ìîæíà îòðèìàòè ìåíøå, í³æ çà ì³ëüéîí ðóáë³â. À ìàêñèìàëüíà êîìïëåêòàö³ÿ ç øåñòèñòóï³í÷àñòèì «àâòîìàòîì» ³ 150-ñèëüíèì EcoBoost îá³éäåòüñÿ â 1 305 000 ðóáë³â. Òàê ùî ùå ðàíî ïðîùàòèñÿ: ïîïóëÿðí³ñòü êóëüòîâîãî, íå ïîáîþñÿ öüîãî ñëîâà, àâòîìîá³ëÿ â íàøèõ øèðîòàõ âåëèêà ³ äîíèí³. Äî òîãî æ, íîâå ïîêîë³ííÿ Ford Focus ðàí³øå 2020 ðîêó ìè âñå îäíî íå ïîáà÷èìî...
³äåî òåñò-äðàéâ Infiniti Q30: æ³íî÷èé ïîãëÿä íà áðåíäîâ³ êîñìåòè÷êè7722Ïåðåãëÿä³â: 415 | Äàòà äîäàâàííÿ: 2019-01-03 | Êàòåãîð³ÿ: Òåñò-äðàéâè