Îëåêñàíäð Ïàíàñþê / 2018-12-20
Ôîòî: KIA Äóæå ö³êàâî, ÿê ïî÷íóòü ðîçâèâàòèñÿ àâòîìîá³ëüí³ òåõíîëî㳿 â íå äóæå äàëåêîìó ìàéáóòíüîìó, êîëè ðîáîìîáèëè ïåðåòâîðÿòüñÿ â áóäåíí³ñòü. Êîìïàí³ÿ KIA âæå çàðàç çàäàëàñÿ öèì ïèòàííÿì ³ ðîçðîáèëà òåõíîëîã³þ, ùî äîçâîëÿº áåçï³ëîòíîìó àâòî ðåàãóâàòè íà åìîö³éíèé ñòàí ëþäèíè.
ªðìîëàºâà Ñâ³òëàíà
Íà âèñòàâö³ ïîáóòîâî¿ åëåêòðîí³êè Consumer Electronics Show (CES), ÿêà â³äêðèº äâåð³ â Ëàñ-Âåãàñ³ íà ïî÷àòêó ñ³÷íÿ, êîìïàí³ÿ KIA ïðåäñòàâèòü ö³êàâèé ³íòåðàêòèâíèé åêñïîíàò. Íà ïðèêëàä³ ³íñòàëÿö³¿ êîðåéö³ íàî÷íî ïîêàæóòü, ÿê áóäå ïðàöþâàòè ñèñòåìà R. E. A. D. (Real-time Emotion Adaptive Driving).
 îñíîâ³ òåõíîëî㳿 ëåæèòü øòó÷íèé ³íòåëåêò, ùî â³äñë³äêîâóº åìîö³¿ ëþäèíè ³ ïîò³ì ì³íÿº íàëàøòóâàííÿ â ñàëîí³ (éìîâ³ðíî, öå ìóçèêà ³ ñâ³òëîâ³ åôåêòè), ùîá ïîë³ïøèòè íàñòð³é, âèêëèêàòè ðàä³ñòü. Âñå öå ìîæíà âèïðîáóâàòè íà ñîá³ íåâåëèêèé êàá³í³, ùî ³ì³òóº ³íòåð'ºð ìàøèíè ç àâòîï³ëîòîì.
Íàãàäàºìî, ùî KIA — íå ºäèíèé àâòîáðåíä, ùî ïðèâåçå ñâîþ ïðîäóêö³þ íà âèñòàâêó â Ëàñ-Âåãàñ. Íàïðèêëàä, í³ìö³ ïðåäñòàâëÿòü òàì íîâèé Mercedes-Benz CLA, ùîá ïðîäåìîíñòðóâàòè íå ñò³ëüêè àâòîìîá³ëü, ñê³ëüêè ìóëüòèìåä³éíó ñèñòåìó MBUX (Mercedes-Benz User Experience). Òàêîæ íà CES-2019 ìîæíà áóäå çíàéòè ñòåíä êîìïàí³¿ Hyundai, ÿêà ïîêàæå áåçï³ëîòíå àâòî ç ëîáîâèì ñêëîì, ïðåâðàùàþùèìñÿ ó âåëè÷åçíèé ìîí³òîð äëÿ ïåðåãëÿäó ô³ëüì³â.
Ïåðåãëÿä³â: 215 | Äàòà äîäàâàííÿ: 2018-12-20 | Êàòåãîð³ÿ: Àâòîñâ³ò