Ñàâà Ôàäååâ / 2018-12-12
Ôîòî Mazda ßïîíñüêèé âèðîáíèê ï³äíÿâ ö³íè ìàéæå íà âñ³ ìîäåë³ çà âèíÿòêîì ñåäàíà Mazda6, ïðîäàæ³ ÿêîãî ñòàðòóâàëè â öüîìó ðîö³. ²íø³ àâòîìîá³ë³ ïîäîðîæ÷àëè íà 25 000 64 000 ðóáë³â.
²âàí Ôëÿãèí
Ö³ííèê Mazda3 «ïîâàæ÷àâ» íà 25 000 — 27 000 ðóáë³â, ³ òåïåð ó êóçîâ³ ñåäàí ìîäåëü äîñòóïíà çà 1 230 000 1 408 300 «äåðåâ'ÿíèõ», à â êóçîâ³ õåò÷áåê — çà 1 321 000.
Íàéïîïóëÿðí³øèé àâòîìîá³ëü ìàðêè — êðîñîâåð Mazda CX-5 — îá³éäåòüñÿ ì³í³ìóì â 1 559 000 ðóáë³â, à òîïîâà âåðñ³ÿ êîøòóº 2 180 000. Íàäáàâêà â ö³í³ ñòàíîâèëà 39 000 — 57 000.
²íøèé êðîñîâåð Mazda CX-9 — òåïåð ìîæíà ïðèäáàòè çà 2 848 000 äî 3 149 000 êàðáîâàíö³â, ùî íà 50 000 — 64 000 âèùå êîëèøíüî¿ âàðòîñò³. Îñòàíí³é ðàç ÿïîíñüêèé âèðîáíèê êîðèãóâàâ ö³íè íà ðîñ³éñüêèé ìîäåëüíèé ðÿä ó æîâòí³.
Íàãàäàºìî, ùî íåùîäàâíî íà àâòîñàëîí³ â Ëîñ-Àíäæåëåñ áóëà ïðåäñòàâëåíà Mazda3 îñòàííüîãî ïîêîë³ííÿ, ïîáóäîâàíà íà íîâ³é ïëàòôîðì³. ßê ³ ðàí³øå ìàøèíà áóäå äîñòóïíà â êóçîâ³ ñåäàí ³ õåò÷áåê.
Ïåðåãëÿä³â: 232 | Äàòà äîäàâàííÿ: 2018-12-12 | Êàòåãîð³ÿ: Àâòîñâ³ò