Þð³é Òàðàùóê / 2018-12-04
Ôîòî: Nissan  Òîê³î ïðåäñòàâëåíèé íîâèé Nissan Leaf NISMO RC. «Çàðÿäæåíèé» åëåêòðîìîá³ëü, íàä ÿêèì ïîâîðîæèëè ôàõ³âö³ ãîíî÷íîãî ï³äðîçä³ëó ìàðêè, ñòàâ âäâ³÷³ ïîòóæí³øå ñâîãî ïîïåðåäíèêà. Ïðè÷îìó äåÿê³ êîìïîíåíòè ñèëîâîãî àãðåãàòó «ãàðÿ÷à» íîâèíêà îòðèìàëà â³ä ñåð³éíî¿ ìîäåë³ Leaf.
ªðìîëàºâà Ñâ³òëàíà
Âñÿ ì³öü ñâ³æîãî Nissan Leaf NISMO RC óêëàäåíà â äâîõ ýëåêòðîäâèæêàõ ç çàãàëüíî¿ â³ääà÷åþ â 240 êÂò (326 ê. ñ.): 120 â³ä êîæíîãî.  ñóì³ åëåêòðîäâèãóíè çàáåçïå÷óþòü ìàêñèìàëüíèé êðóòíèé ìîìåíò â 640 Íì. Çà îáîìà ïàðàìåòðàìè íîâèíêà îáãàíÿº ïåðøèé Leaf NISMO RC, ÿêèé ïðåäñòàâèëè ïóáë³ö³ â 2011 ðîö³, á³ëüø í³æ â äâà ðàçè.
Âàðòî çàçíà÷èòè, ùî ó çâè÷àéíî¿ âåðññèè àâòî ³íæåíåðè çàïîçè÷èëè äåÿê³ êîìïîíåíòè ñèëîâî¿ óñòàíîâêè: ïðèì³ðîì, â³ä ïðîñòîãî Leaf ä³ñòàëèñÿ íîâèíö³ ë³ò³é-³îíí³ áàòàðå¿ é ³íâåðòîðè.
Äëÿ îïòèìàëüíîãî ðîçïîä³ëó âàãè êîìïëåêò àêóìóëÿòîð³â ðîçì³ñòèëè â öåíòðàëüí³é ÷àñòèí³ àâòîìîá³ëÿ, à ìîòîðè ³ ³íâåðòîðí³ ïðèñòðîþ ïîñòàâèëè íàä ïåðåäíüîþ ³ çàäíüîþ â³ññþ. Äî ðå÷³, «çåëåíèé» ñïîðòêàð îòðèìàâ âóãëåïëàñòèêîâèé êóçîâ-ìîíîêîê, çà ðàõóíîê ÿêîãî âäàëîñÿ äîìîãòèñÿ çíèæåííÿ âàãè òðàíñïîðòíîãî çàñîáó, à òàêîæ ðåãóëüîâàíèé çàäí³é ñïîéëåð.
Äî ïåðøî¿ ñîòí³ íà ñï³äîìåòð³ ãîíî÷íèé åëåêòðîêàð ðîçãàíÿºòüñÿ çà 3,4 ñåêóíäè, ùî â äâà ðàçè øâèäøå òîãî, íà ùî çäàòíèé ïîïåðåäí³é ñóïåðêàð íà åëåêòðîòÿç³.
Ïåðåä øèðîêîþ ïóáë³êîþ àâòîìîá³ëü ïîñòàíå äðóãîãî ãðóäíÿ íà ùîð³÷íîìó ôåñòèâàë³ NISMO íà àâòîäðîì³ «Ôóäç³ Ñï³äâåé». Íîâèíêó âûêàòÿò ðàçîì ãîíî÷íèì áîë³äîì, ÿêèé âèñòóïຠçà çàâîäñüêó êîìàíäó íà ñàì³é áåçøóìíîþ ³ åêîëîã³÷íî ÷èñòîþ Ôîðìóëîþ Å». Çàçíà÷èìî, ùî Leaf NISMO RC áóäå âèïóùåíèé ëèøå â øåñòè ïðèì³ðíèêàõ
Ùî íàé÷àñò³øå ëàìàºòüñÿ â ìàøèí³ çèìîé7658Ïåðåãëÿä³â: 826 | Äàòà äîäàâàííÿ: 2018-12-04 | Êàòåãîð³ÿ: Àâòîíîâèíè