Ãðèãîð³é Âàñèëüºâ / 2018-11-01
Ôîòî www.aboutmanchester.co.uk Ïîïèò íà êèòàéñüê³ àâòîìîá³ë³ ïðîäîâæóº çðîñòàòè, ³ òðàäèö³éíîþ ïîïóëÿðí³ñòþ ó íàñ êîðèñòóþòüñÿ êðîñîâåðè. Òèì á³ëüøå, ùî íà âòîðèííîìó ðèíêó ö³íè íà «ïàðêåòíèê» ç ÊÍÐ ïîð³âíÿíí³ ç âàðò³ñòþ áþäæåòíîãî ñåäàíà áóäü-ÿêîãî ³íøîãî çàêîðäîííîãî âèðîáíèêà. Ïîðòàë «ÀâòîÂçãëÿä» çàçíà÷èâ ï'ÿòü íàéá³ëüø äîñòóïíèõ SUV ç ϳäíåáåñíî¿ â³êîì äî ï'ÿòè ðîê³â.
²âàí Ôëÿãèí
ßê âæå ïèñàâ ïîðòàë «ÀâòîÂçãëÿä», ë³äåðàìè ïðîäàæ³â íà âòîðèííîìó ðèíêó ñåðåä êèòàéñüêèõ ìàøèí º áðåíäè Chery, Lifan, Geely ³ Great Wall. Öå ï³äòâåðäæóº ³ íàø ðåéòèíã, êóäè óâ³éøëè êðîñîâåðè çàçíà÷åíèõ ìàðîê.
Çàðàç äîñòàòíüî ìàòè â êèøåí³ äâ³ñò³ ç ãàêîì òèñÿ÷ ðóáë³â, ùîá ñòàòè âëàñíèêîì çîâñ³ì íåñòàðîãî ïàðêåòíèêà ç ÊÍÐ.
Çà ñòàòèñòèêîþ ïðîäàæ³â ó öüîìó ðîö³ êèòàéñüê³ ìîäåë³ íàéá³ëüø çàòðåáóâàí³ â Ïîâîëæ³, à íàéìåíøå ¿õ êóïóþòü â Ñèá³ðó.
Îäíèì ç íàéá³ëüø äîñòóïíèõ êðîñîâåð³â íà âòîðèííîìó ðèíêó çàëèøàºòüñÿ äàâíî â³äîìèé ó íàñ Chery Tiggo ïåðøîãî ïîêîë³ííÿ (T11). Åêçåìïëÿðè â³êîì íå ñòàðøå ï'ÿòè ðîê³â ïðîïîíóþòüñÿ â ö³íîâîìó ä³àïàçîí³ â³ä 220 000 äî 550 000 ðóáë³â. Ñåðåä ïðîïîçèö³é çóñòð³÷àþòüñÿ äîðåñòàéë³íãîâ³ âåðñ³¿, ùî âèïóñêàëèñÿ ç 2005 äî 2014 ðîêó, à òàêîæ îíîâëåí³ êðîñîâåðè, ÿê³ ñòàëè ïðîäàâàòèñÿ ç 2013 ðîêó.
Àâòîìîá³ë³ äîñòóïí³ ç íàñòóïíèìè áåíçèíîâèìè ìîòîðàìè: 1,6 ë (126, 119 ê. ñ.); 1,8 ë (128, 132 ê. ñ.) ³ 2,0 ë (136 ë. ñ.).  îñíîâíîìó íà âòîðèííîìó ðèíêó ïðîäàþòüñÿ ìàøèíè ç ï'ÿòèñòóï³í÷àñòîþ «ìåõàí³êîþ», â òîé ÷àñ ÿê âåðñ³¿ ç âàð³àòîðîì ³ «ðîáîòîì» çóñòð³÷àþòüñÿ íå òàê ÷àñòî. ¯õíÿ ö³íà ñòàðòóº â³ä 350 000
Åêñïåðòè ç'ÿñóâàëè, õòî íàéá³ëüøå âèòðà÷ຠãðîøåé íà òàêñè154Íàéïîïóëÿðí³øèì ñòàðèì êèòàéñüêèì êðîñîâåðîì çàëèøàºòüñÿ Liafan X60, ³ âåðñ³¿ íå ñòàðøå 2013 ðîêó âèïóñêó ìîæíà ïðèäáàòè â ö³íîâîìó ä³àïàçîí³ â³ä 250 000 äî 750 000 ðóáë³â. Íà â³äì³íó â³ä Chery Tiggo öåé «êèòàºöü» äîñòóïíèé ç ºäèíèì 128-ñèëüíèì áåíçèíîâèì ìîòîðîì îá'ºìîì 1,8 ë.
Êðîñîâåðè ç âàð³àòîðîì çóñòð³÷àþòüñÿ âêðàé ð³äêî, ³ ¿õ âàðò³ñòü ñòàðòóº â³ä 520 000 ðóáë³â çà åêçåìïëÿðè 2015 ðîêó âèïóñêó.  îñíîâíîìó ó íàñ ïðîäàþòüñÿ âåðñ³¿ ç ï'ÿòèñòóï³í÷àñòîþ ìåõàí³÷íîþ êîðîáêîþ ïåðåäà÷.
Êîìïàêòíèé êðîñîâåð Great Wall Hover M2 çóñòð³÷àºòüñÿ íà âòîðèííîìó ðèíêó íå òàê ÷àñòî, çàòå öåé «ìàëþê» ðàäóº äîñòóïíîþ ö³íîþ: ìàøèíè 2013 ðîêó äîñòóïí³ âñüîãî çà 320 000 — 420 000 ðóáë³â.
Ìîäåëü, ÿêà º òåõí³÷íîþ êîﳺþ ÿïîíñüêî¿ Toyota bB, ïðîäàâàëàñÿ íà ðîñ³éñüêîìó ðèíêó ïðîòÿãîì ï³âòîðà ðîê³â — ç 2013 ïî 2014 ð³ê. Çà öåé ÷àñ âëàñíèêàìè Great Wall Hover M2 ñòàëî 1100 îñ³á. Ìàøèíà óêîìïëåêòîâàíà 1,5-ë³òðîâèì áåíçèíîâèì äâèãóíîì ïîòóæí³ñòþ 105 ë. ñ., ÿêèé ïðàöþº ç ï'ÿòèñòóï³í÷àñòîþ ìåõàí³÷íîþ êîðîáêîþ ïåðåäà÷.
Åêñïåðòè ç'ÿñóâàëè, ÷îãî íàéá³ëüøå áîÿòüñÿ ðîñ³éñüê³ âîäèòåëè575Âàðò³ñòü ùå îäíîãî ïîïóëÿðíîãî êèòàéñüêîãî êðîñîâåðà Geely Emgrand X7 â³êîì íå ñòàðøå ï'ÿòè ðîê³â êîëèâàºòüñÿ â³ä 400 000 äî 750 000 ðóáë³â. Ðåñòàéë³íãîâ³ âåðñ³¿ 2016 ðîêó âèïóñêó äîñòóïí³ ì³í³ìóì çà 560 000 «äåðåâ'ÿíèõ».
Íà âòîðèííîìó ðèíêó ïðîïîíóþòüñÿ âàð³àíòè ç áåíçèíîâèìè ìîòîðàìè îá'ºìîì 2,0 ë (139 ê. ñ.), 2,0 ë (140 ë. ñ.) ³ 2,4 ë (148 ë. ñ.). Êðîñîâåðè ç øåñòèñòóï³í÷àñòèì «àâòîìàòîì» îá³éäåòüñÿ ì³í³ìóì â 440 000 «äåðåâ'ÿíèõ», à ðåøòà îñíàùåí³ ï'ÿòèñòóï³í÷àñòîþ «ìåõàí³êîþ».
Êîìïàêòíèé êðîñîâåð Brilliance V5 â³êîì íå ñòàðøå 2013 ðîêó âèïóñêó ìîæíà ïðèäáàòè â ö³íîâîìó ä³àïàçîí³ â³ä 400 000 äî 600 000 ðóáë³â. Âñ³ âàð³àíòè óêîìïëåêòîâàí³ 110-ñèëüíèì áåíçèíîâèì äâèãóíîì îá'ºìîì 1,6 ë, çàòå º ìîæëèâ³ñòü âèáðàòè îäèí ç äâîõ òèï³â êîðîáêè ïåðåäà÷: ï'ÿòèñòóï³í÷àñòó «ìåõàí³êó» àáî ï'ÿòèøâèäê³ñíîþ «àâòîìàò».
Ìàøèíè ç «ðîçóìíîþ» òðàíñì³ñ³ºþ îá³éäóòüñÿ ì³í³ìóì â 500 000 ðóáë³â. Íàãàäàºìî, ùî ç 2014 ðîêó Brilliance V5 çáèðàþòü íà àâòîçàâîä³ Derways â Êàðà÷àºâî-×åðêåñ³¿.
ßê ÄÀ² øòðàôóº âî䳿â çà âèêîðèñòàííÿ ë³õòàðèê³â ³ «çàðÿäîê» â àâòî46066Ïåðåãëÿä³â: 176 | Äàòà äîäàâàííÿ: 2018-11-01 | Êàòåãîð³ÿ: Àâòîñâ³ò