Ñòåïàí Îðëîâ / 2016-11-10
Âàì õî÷åòüñÿ òðîõè á³ëüøå ðîçêîø³ â³ä íîâî¿ "Ïàíàìåðè"? Àáî, íàâïàêè, çëåãêà íå äîòÿãóºòå äî íèí³øíüî¿ áàçîâî¿ âåðñ³¿?  îáîõ âèïàäêàõ ó íàñ õîðîø³ íîâèíè äëÿ âàñ: Porsche çðîáèëè ïîäîâæåíó Panamera Executive ³ íîâó "áþäæåòíó" âåðñ³þ.
Ó ïåðøîìó âèïàäêó âè îòðèìàºòå áàãàòî ëþêñè: ïëþñ 150 ì³ë³ìåòð³â äîâæèíè (äî 5,2 ì), ïíåâìîï³äâ³ñêó, ïàíîðàìíèé äàõ, àäàïòèâíå øàñ³. À òàêîæ â³ä 330 ñèë. Çà ñê³ëüêè-òî ãðîøåé çâåðõó áóäå ùå á³ëüøå îñíàùåííÿ (íàïðèêëàä, ÿê âàì ïàðà çí³ìíèõ ïëàíøåò³â äëÿ äðóãîãî ðÿäó àáî ïîëíîóïðàâëÿåìîå øàñ³?) ³ ùå á³ëüøå ñèë – äëÿ Executive äîñòóïíî äî 550 êîíåé (ó âåðñ³¿ Turbo).
Ùî äî áàçîâî¿ "Ïàíàìåðè", òî öå 300-ñèëüíèé V6 â 2,9 ë³òðà, 8-ñòóï³í÷àñòèé ðîáîò ³ çàäí³é ïðèâ³ä (ïîâíèé – çà äîïëàòó). Åëåêòðîñêëîï³äéîìíèêè ³ àóä³îñèñòåìà, äóìàºìî, âõîäÿòü â ñòàíäàðòíó êîìïëåêòàö³þ.
Ïîìàöàòè íîâèíêè ìîæíà áóäå íà Ëîñ-Àíäæåëåñüêîìó àâòîñàëîí³ âæå â öüîìó ì³ñÿö³. Çàëèøàºòüñÿ äî÷åêàòèñÿ ö³í.
Ïåðåãëÿä³â: 348 | Äàòà äîäàâàííÿ: 2016-11-10 | Êàòåãîð³ÿ: Àâòîñâ³ò