²ãîð Ìèêèòþê / 2018-10-19
Êîìïàí³ÿ Mercedes-Benz ïëàíóº ïîïîâíèòè ñ³ìåéñòâî A-Class ùå îäí³ºþ ìîäåëëþ: ó íàñòóïíîìó ðîö³ äî «çàðÿäæåíîãî» õåò÷áåêà Mercedes-AMG A35 ïðèºäíàºòüñÿ «÷îòèðèäâåðíèé» ïîáðàòèì — ñåäàí A35.
Øïèãóíñüê³ ôîòî ïðîòîòèïó íîâèíêè îïóáë³êóâàâ Motor1. Íåâåëèêà ê³ëüê³ñòü êàìóôëÿæó äîçâîëÿº ïðàêòè÷íî ïîâí³ñòþ ðîçãëÿíóòè «÷îòèðèäâåðêó», ÿêà áóäå äåùî â³äð³çíÿòèñÿ â³ä õîò-õåò÷à, ÿêèé äåáþòóâàâ íà ïî÷àòêó ì³ñÿöÿ íà àâòîøîó â Ïàðèæ³.
ßê âèäíî íà ôîòî, ïåðåäí³ ÷àñòèíè àâòîìîá³ë³â ïðàêòè÷íî ³äåíòè÷í³. Ñåäàí îòðèìàâ òàêó æ ðàä³àòîðíó ðåø³òêó ³ «ãîñòðó» ïåðåäíþ ñâ³òëîä³îäíó îïòèêó, ÿê ó âñ³õ ìîäåëåé A-Class. ³äì³íí³ñòü ò³ëüêè â â³äñóòí³ñòü íåâåëèêèõ «àíòèêðèë» íà êóòàõ áàìïåðà. Òðîõè â³äì³ííîñòåé ³ ççàäó. Ãîëîâíå - ñïîéëåð, òîä³ ÿê íà äàõó ó õåò÷à êðàñóºòüñÿ ïîâíîö³ííå àíòèêðèëî. Êð³ì òîãî, ó ñåäàíà íå áóäå ëþêà íà äàõó, à îá'ºì áàãàæíîãî â³ää³ëåííÿ íå âèéäå çá³ëüøèòè çà ðàõóíîê ñêëàäíèõ ñèä³íü äðóãîãî ðÿäó.
Òåõí³÷íî ñåäàí ³ õåò÷áåê áóäóòü ³äåíòè÷í³. Ñåäàí îòðèìຠòó æ 2.0-ë³òðîâó «òóðáî÷åòâåðêó» M 260 ïîòóæí³ñòþ 302 ê. ñ. (400 Íì), ïîºäíàíó ç ñåìèñòóï³í÷àñòèì «ðîáîòîì» AMG SpeedShift DCT ³ ïîâíèì ïðèâîäîì 4Matic. Õåò÷áåê ç òàêèì àãðåãàòîì ç ì³ñöÿ äî 96 êì/ãîä ðîçãàíÿºòüñÿ çà 4.7 ñ.
Ïðåì'ºðà íîâèíêè î÷³êóºòüñÿ â ëèñòîïàä³ â Ëîñ-Àíäæåëåñ³ àáî ñ³÷í³ íàñòóïíîãî ðîêó â Äåòðîéò³. Íà â³äì³íó â³ä õåò÷áåêà, ÿêèé êîìïàí³ÿ íå ïëàíóº ïðîäàâàòè â ÑØÀ, ñåäàí Mercedes-AMG A35 áóäå ïðîïîíóâàòèñÿ ³ íà ºâðîïåéñüêîìó, ³ íà àìåðèêàíñüêîìó ðèíêàõ.
Ïåðåãëÿä³â: 225 | Äàòà äîäàâàííÿ: 2018-10-19 | Êàòåãîð³ÿ: Òåñò-äðàéâè